Diagnosi dei guasti del turbocompressore

Diagnosi dei guasti del turbocompressore

1>> Soluzione per le perdite d'olio del turbocompressore

 

Se il turbocompressore non è danneggiato, si prega di formulare le seguenti valutazioni e risolvere il problema delle perdite d'olio. (Punto di perdita di olio :UN, B,C,D)

• al punto UN , il che significa che il filtro dell'aria non è abbastanza aria aspirata e deve essere sostituito filtro dell'aria.
• al punto B , il che significa che il separatore olio-aria è guasto, e un nuovo separatore olio-aria deve essere sostituito.
• al punto C, questo è, la perdita di olio motore, e il problema al motore deve essere controllato.
• Si verificano perdite d'olio in alcuni punti UN E D allo stesso tempo, significa che il motore perde olio, ed è necessario verificare il problema del motore. Il motivo è che il gas di scarico inferiore del • motore è troppo grande, lo sfiato non è regolare, la pressione del basamento è troppo elevata, oppure il ritorno dell'olio non è regolare a causa dell'inquinamento da petrolio.

 

2>>Turbocompressore danneggiato da un oggetto estraneo

• Se nel motore è presente un oggetto estraneo, quindi la girante del compressore e la girante della turbina vengono danneggiate da corpi estranei . le foto Vedi sotto.